Auf der Wunschliste vieler Bürger stehen Vergrößerung der Wohnfläche pro Kopf, Verbesserung der Mobilität oder Optimierung der Freizeitangebote. Die Wahrnehmung dieser Wünsche führt zu flächenintensiven Wohngebieten mit der Folge eines weiteren Ausbaus der Pendlerstraßen, der Anlage von Umgehungsstraßen und von Eventplätzen. Kaum wahrgenommen werden die Endlichkeit der Ressource Freifläche, die Auswirkungen einer Verknappung auf Gestaltungsmöglichkeiten zukünftiger Generationen oder die Zerschneidungswirkung durch Verkehrswege. Daher ist die kommunalpolitische Akzeptanz für eine Begrenzung der Flächeninanspruchnahme eher gering. Hinzu kommt, dass die Innenentwicklung und die Aktivierung von Brachen oder unangemessen genutzten Liegenschaften mit höherem verwaltungstechnischem Aufwand (Einigungsbedarf mit Eigentümer, Herstellung der Bebaubarkeit u.a.) verbunden sind als die Ausweisung neuer Flächen.
Standortbilanz Lesebogen 130 – Wirtschaftsförderung und Informationsadern